Grupo México Transportes (GMXT), reportó sólidos resultados al primer trimestre de este año, con un avance de hasta 7.8% para ubicarse en los 14 mil 254 millones de pesos, frente al mismo periodo del 2022.

De acuerdo al reporte financiero enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), el crecimiento del Grupo, estuvo liderado por el segmento carga Agrícola, al situarse en 15% de aumento en ingresos, 14% en carros y 18% en toneladas-km netas.

El EBITDA de la compañía finalizó en 6,849 mdp, un aumento de 12.1% contra el año pasado.

Además, los volúmenes totales transportados observaron un incremento del 8.8%, alcanzando 17,298 millones de toneladas-km, un récord histórico para GMXT controlador de Ferromex y Ferrosur.

De acuerdo al Grupo financiero Intercam, para este primer trimestre los volúmenes, carros cargados y toneladas kilómetros reportaron incrementos en casi todos los segmentos:

- El Automotriz, aumentó 31% en ingresos, 16% en toneladas-km y 13% en carros cargados, como consecuencia del incremento en la producción de los principales fabricantes y nuevos volúmenes de importaciones de marcas asiáticas, así como la continua recuperación de la industria luego de mejores condiciones en las cadenas de suministro.

- Los metales, registraron un incremento del 16% en ingresos, 2% en toneladas-km y 7% en carros, gracias un alza en la demanda de chatarra y productos terminados en el mercado nacional y en exportación.

- Energía avanzó hasta un 12% en ingresos, 33% en toneladas-km, una contracción del -3% en carros, debido a mayores movimientos de combustóleo y refinados.

- Los productos industriales, subieron 11% en ingresos y 9% en carros como resultado de una mayor producción de carros nuevos de ferrocarril y del incremento en la carga de abarrotes por la incorporación de más furgones.

- En tanto el segmento Agrícola, ascendió hasta 15% en ingresos, 18% en toneladas-km y 14% en carros, derivado de una mayor importación de trenes graneleros de maíz, frijol y soya desde los puertos.

No obstante, Químicos y fertilizantes, reportaron una disminución de 7% en ingresos, así como un 12% en toneladas-kilómetro y 8% en carros cargados.

“Durante el 2022 observamos caídas en los volúmenes, pero la empresa ha demostrado una efectiva estrategia de precios que ha logrado mitigar los efectos.

GMXT se ha logrado beneficiar de una amplia cobertura, conectividad y diversificación geográfica que le permite impulsar su demanda”, señaló Intercam.

La empresa dio a conocer que para este año su compromiso de continuar la mejora de los niveles de productividad, incrementando la flota en 8% con de la adquisición de contenedores, furgones y equipo ferroviario en general, y realizar obras en terminales y patios.

Mientras el plan de inversión anual que consta de 9,068 millones pesos, se enfocará a desarrollar proyectos de expansión y eficiencia para aumentar el volumen de carga transportada y mejorar sus servicios.

Daniel Zurita