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En 2021 el indicador líder de la Bolsa Mexicana de Valores subió 20 por ciento contra una inflación que habría quedado en 7.7 por ciento
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Hay que poner las cosas en contexto: el “rediseño del espacio aéreo” del Valle de México hecho por el Servicio de Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano de Víctor Hernández junto con NavBlue que representa Fabrice Hamel fue para “abrir espacio” a operaciones simultáneas entre el vetusto AICM, el de Toluca -que tiene tantos vuelos comerciales como clientes una carnicería en cuaresma- y la terminal de Santa Lucía; en correlación se generaron “tiempos extras” para operadores amigos de la dirección del SENEAM, quienes a veces se echan un “coyotito” o chatean ante la pantalla de control como lo revelan fotografías en manos de este columnista.
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Es muy probable que debido a sus limitaciones en su diseño operacional, complejidad de accesos terrestres y la reducida oferta de destinos, la terminal aérea de Santa Lucía será subutilizada; pero la construcción de vialidades accesorias tanto en el Estado de México como en Hidalgo, serán un bálsamo en zonas urbanas y semiurbanas cuyo crecimiento anárquico degradó la calidad de vida de 5 millones de personas…, y en particular, la ampliación a 8 carriles de la México-Pachuca será un acto de justicia para la entidad, que hoy gobierna Omar Fayad.
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Una firma mexicana a partir de la investigación de nanopartículas de aceite de semillas de granada inicia exportaciones
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Las importaciones de granos y oleaginosas alcanzaron a noviembre pasado un récord histórico de 36 millones de toneladas métricas. Y debido a los precios internacionales e insuficiencia de producción nacional, su valor aumentó 60.2%, impactando directamente la Canasta Básica cuyo costo crece 10% y pulveriza el incremento al salario medio (6%) del empleo formal; esto, y no la revocación de mandato de Andrés Manuel López Obrador, es motivo de real preocupación, pues por primera vez en 12 años el país pierde autosuficiencia alimentaria.
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Dos empresarios neoyorquinos buscan frenar de tajo las intenciones de Pemex para quedarse con la refinería de Deer Park en Texas
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Banco Santander regresa a la F1 y anuncia que en 2022 volverá a ser patrocinador de Ferrari