La Inteligencia Artificial, análisis predictivo, electrificación de vehículos de reparto son algunas de las novedades que podrían formar parte del sector logístico en México y Latinoamérica en un futuro.
La gestión de datos para la toma de decisiones basados en Inteligencia artificial y su efectiva utilización de los recursos humanos, tendrán un gran impacto en los procesos logísticos, dijo Pedro Bosch, cofundador de Solvento, empresa de soluciones tecnológicas y financieras para el sector transporte.
Durante el seminario: “Innovación, tecnología y el futuro de la logística en tiempos de desaceleración económica”, organizado por Solvento, se presentaron los temas más relevantes del transporte y la logística para los próximos años.
De acuerdo con Bosch, la Inteligencia Artificial es el futuro de la logística a través del análisis predictivo que utiliza técnicas estadísticas, así como el big data para extraer datos históricos y realizar predicciones.
Carlos Mario Burgos, VP Comercial en LATAM de Liftit, el agente digital de gestión de carga de Latinoamérica, señaló que, en términos de la gestión de flota, la Inteligencia Artificial realiza predicciones tomando los datos que ya se generaron, y los aprovecha para minimizar costos.
Alexis Patjane, director de 99 Minutos, compañía especializada en transporte de mercancías urbana, dijo que al abrirse la geolocalización y a través de la Inteligencia Artificial, se sabe la dirección exacta de compra de los consumidores y se llega al 99.8% de geolocalización perfecta a nivel Latinoamérica”.
Desaceleración
Dermont O´Connor, VP of Product de Pulpo, software de gestión de flotas que centraliza la información de vehículos y conductores, expresó que, en 2023, se espera una desaceleración económica y una recesión en Estados Unidos, y México depende bastante de la economía de ese país, existe la oportunidad de seguir implementando tecnologías y optimizar procesos para aumentar la productividad.
“Al entrar en un periodo de desaceleración económica, se presenta la baja de volúmenes, operaciones, con una estructura más reducida y recursos limitados, y es importante el papel de la tecnología para que toda la estructura operativa pueda ajustarse a esa productividad”, indicó.
Seguridad
Alexis Patjane, Founder y CEO de 99 Minutos, enfatizó la eficiencia de los sistemas GPS en los camiones y cajas, demostrada por la recuperación del 100% de la mercancía de 9 camiones de cada de 12 unidades robadas el año pasado.
“La cantidad de robos que hay en las calles es muy grande, tuvimos que invertir en seguridad operativa con custodios y unidades ninja en zonas de alto riesgo, así como en chapas electromagnéticas y algunos camiones blindados”, dijo.
En su oportunidad, Bosch explicó que en Solvento también se han tomado medidas para prevenir riesgos de seguridad informática, ya que cualquiera que opera en la nube puede tener un robo digital, por lo que es necesario tener mentorías en ciberseguridad y datos encriptados.
Edna Herrera
