Militares anunciaron la creación de la empresa estatal Gafsacomm, con la intención de tomar el control de sectores estratégicos en la infraestructura y el transporte. La compañía se enfocará en la operación de aeropuertos, el transporte aéreo, ferroviario de pasajeros y carga.
Se espera que Gafsacomm administre 12 aeropuertos y ha solicitado una asignación en 2023 por 15,172 millones de pesos del Presupuesto de Egresos de la Federación, destinando 626 millones para su personal, aunque aún no aparece en el documento entregado al Congreso.
La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) publicó en el Diario Oficial del gobierno el "Programa Institucional 2023-2024", que incluye la creación del Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica, S.A. de C.V. (Gafsacomm), donde establece su intención de controlar sectores estratégicos como el aeroportuario, ferroviario y de servicios auxiliares.
Gafsacomm y el desafío del sector privado
El programa institucional presentado por la Sedena enfatiza el aumento de la participación militar en sectores estratégicos, incluyendo el aeroportuario, ferroviario, turístico y de conectividad aérea. Los objetivos prioritarios abarcan consolidar la competitividad en diversos sectores, desarrollar la infraestructura aeroportuaria a nivel nacional, fomentar el transporte ferroviario y atender la demanda turística.
Este ambicioso proyecto busca reforzar la presencia del Estado en sectores estratégicos, argumentando presuntas consecuencias derivadas de la privatización. Sin embargo, algunos expertos señalan que la Sedena y Semar podrían estar asumiendo facultades que corresponden a otras entidades gubernamentales, como la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Esta iniciativa está destinada a redefinir el panorama del transporte y la infraestructura en México a favor de la estatización de sectores, generando un intenso debate sobre la participación militar en actividades económicas clave.
Twitter: Daniel Zurita
