El operador intermodal, Multimodal Solutions Cargo, ha encontrado en el Corredor InterPacífico un fuerte motor de oportunidades, llevándole a un crecimiento exponencial en los dos últimos años.
“El servicio inicia en Ferrovalle Intermodal, en la Ciudad de México, y recorre toda la ruta (ferroviaria) del Pacífico que pasa por: Guadalajara, Silao, Ciudad Obregón, Hermosillo y Mexicali, con terminales en la misma ruta”, dijo Jocelyn Romero, CEO de la compañía
Multimodal Solutions Cargo cuenta con un sistema de servicio preestablecido, que permite programar embarques con anticipación, lo que a su vez evita eventualidades o retrasos en las entregas, al entender las necesidades de los clientes y desarrollar soluciones personalizadas.
“Contamos con un tiempo muy competitivo, con el diseño de entrega preestablecido. Nos apoyamos en la eficiencia de la terminal de Ferrovalle que nos proporciona tiempos estimados; y de rampa a rampa, de la Ciudad de México a Mexicali, realizamos un recorrido de cuatro días”, dijo.
La carga de exportación, va de la terminal de Tultitlán con destino a California, “de puerta a puerta, desde que el contenedor está en el ferrocarril se le entrega al cliente en 10 días”.
“Contamos con socios estratégicos en las terminales del Valle de México y nos especializamos en fortalecer el servicio multimodal seguro, rentable en cuanto a costos y confiable en tiempos de arribo de carga que benefician a nuestros clientes”, explicó.
Con tres años operando como operador logístico intermodal, el Corredor InterPacífico, representa para la compañía un fuerte motor de demanda. Esto se debe a que el 35% de la carga modal, se mueve por esa ruta vía ferrocarril.
Otra región que representa creciendo consistentemente en las operaciones de la compañía, es la carga del sur de California y Arizona, en los segmentos de exportación e importación.
Este dinamismo ha permitido desarrollar el servicio dedicado: Intermodal California.
La eficiencia de los servicios, de hecho, se está reflejando cada vez más en una mayor diversidad de cargas, desde materias primas, productos terminados, juguetes, resinas, rollos de fibra, herrajes, acero, para clientes en sectores industriales, construcción y consumo.
“Nos enorgullece que, siendo una empresa joven, hemos consolidado alianzas con los principales ferrocarriles nacionales, así como socios estratégicos en México, EE.UU. y Canadá”, explica Jocelyn Romero, quien cuenta con una experiencia de más de 20 años en el sector ferroviario.
Este conocimiento ha permitido a su empresa el crecimiento de los servicios transfronterizos con clientes en Montreal, Quebec, Ontario y en otras regiones del territorio canadiense, además de Chicago y toda la costa este de los EE.UU., en cargas de importación como de exportación, con más de 70 rutas disponibles.
“Buscamos ser efectivos con nuestros clientes al conocer a dónde se va a mover la carga y cuál es la terminal más cercana al punto de destino. Y si, efectivamente, con este servicio se puede ser una opción, pues depende del origen del cliente y que los destinos en la Unión Americana tengan conexión”, acotó.
Al mismo tiempo, la vocación multimodal de la organización le ha permitido desarrollar servicios marítimos para el movimiento de contenedores, conectando a los principales puertos nacionales y rutas del país, por autotransporte de carretera a distancia en la combinación de tren-camión.
Con operaciones corporativas desde la Ciudad de México, Bajío y Mexicali, la compañía ha registrado un crecimiento exponencial desde su fundación en 2019, gracias a un enfoque en la excelencia de servicios orientados a ofrecer soluciones competitivas al mercado de carga, mientras moviliza embarques las 24 horas, los 365 días del año.
Multimodal Solutions Cargo en el 2021 obtuvo un resultado de 99.8% de cumplimiento en colocación y atención de solicitudes de servicio o, debido a sus excelentes indicadores de desempeño usados por las empresas para medir, rastrear y optimizar sus procesos logísticos.
Además, el crecimiento en el número de operaciones alcanzó un 18% al cierre de mayo del 2022.
Hasta el quinto mes del año, reportó 7% más clientes y volúmenes, frente al mismo periodo del 2021. A la vez, con la estrategia enfocada en la importación de California espera cerrar con un alza de 10 o 15% respecto al mismo mes del 2021.
“Con nuestros servicios impulsamos la creación de la cultura intermodal y vamos avanzando a paso firme, para que más clientes prefieran este modo de transporte que obtienen grandes beneficios”, dijo Jocelyn Romero.
Edna Herrera
