Pese a la recuperación de las operaciones ferroviarias por la pandemia, el volumen de carga aún muestra rezago entre los países del bloque de Norteamérica.

En un símil al “cobro de piso”, como la delincuencia organizada, el presidente Municipal de Ensenada está tratando de cobrar un impuesto que tiene todas las características de ser ilegal y ha desatado una nueva controversia económica, debido a la intención de cobrar 5 dólares por cada contenedor marítimo que transite por las calles y avenidas de la demarcación, con la intención de hacer efectivo el cobro el primer día del 2024.

Fernando Ramos Casas, Presidente del Consejo Marítimo Portuario (Comport), hace un análisis de los retos y desafíos de los sectores de la cadena de suministro, sus organizaciones y autoridades.