Querétaro, Méx. - En una encrucijada entre la innovación tecnológica y el compromiso humano, México está emprendiendo una cruzada firme hacia la mejora de la seguridad vial. Es por ello que, en un gesto de responsabilidad, el autotransporte privado viene desencadenado una serie de medidas vanguardistas y de buenas prácticas, con el propósito de materializar las metas definidas en el 7° Congreso Nacional de la Seguridad Vial.

La ARTF se basará en el Índice Nacional de Precios al Productor del Inegi, para actualizar anualmente las contraprestaciones y las bases de regulación tarifaria a los ferrocarriles.

En el marco de su séptimo aniversario, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), resaltó los notables logros alcanzados a lo largo de su trayectoria. Su enfoque en la verificación y aseguramiento de la integridad y rendimiento del sistema ferroviario ha conducido a resultados sumamente significativos para la industria del país.

La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), emitió una segunda Norma Oficial Mexicana de Emergencia, dirigida a reforzar la calidad y continuidad de los durmientes en toda la red.

Proyectan planes de atracción de inversión en rubro satelital para México.

Como subsecretario de Infraestructura promovió y ejecutó 46 proyectos carreteros, generando más de 215 mil empleos, así como importantes obras ferroviarias.

La carga regulatoria al sector ferroviario no cesa. Esta vez, la ARTF impuso una nueva Norma Oficial Mexicana cuyo objetivo es controlar la operación, transporte, pesos, trayectos y almacenamiento en la distribución de alimentos.

El gobierno aumentó el costo de las tarifas en la Red de Autopistas de Cuota Federal, se llevará a cabo la actualización de éstas a partir del 7 de febrero en un 7.82 por ciento, de acuerdo con la inflación del periodo diciembre de 2021 a diciembre 2022.

• Titular de la SICT supervisó diversos tramos del proyecto que tendrá una longitud de 23 km y lo conformarán 9 pasos vehiculares, 9 pasos peatonales, 3 viaductos y 2 puentes ferroviarios

• Los trabajos tendrán una inversión total de 25,800 millones de pesos; beneficiará a los viajeros que acudirán al aeropuerto, así como a habitantes de municipios como Nextlalpan, Tultepec y Tultitlán

• Tendrá un recorrido de 39 minutos a lo largo de 12 estaciones

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, supervisó los avances de los diversos puntos de obra que integran la ampliación del Tren Suburbano que conectará el Ramal Lechería con el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA).

La Mesa Permanente de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), cámaras y asociaciones del sector automotor y del autotransporte federal, continúa con el trabajo de análisis del programa emergente, derivado de la contingencia digital motivada por el incidente cibernético.

El mercado aéreo siguió evolucionando favorablemente a nivel doméstico e internacional y registrar incrementos del 9.0% y 45.9%, respectivamente, durante abril, reportó Volaris, el mayor operador mexicano de bajo costo.

La terminal de carga que forma parte del AIFA se está proyectando como un hub logístico para el abastecimiento del Valle de México, su área metropolitana y estados circundantes al centro del país. Con 38 km² y una ubicación estratégica, actualmente está desarrollando infraestructura adecuada para satisfacer la necesidad creciente de materias primas, movilidad y productos terminados.

Tras una oferta de mil 574 millones de pesos, ALFA PROVEEDORES de José Abed fue la ganadora para desarrollar la construcción de la estación Observatorio del proyecto Tren Interurbano México-Toluca.

El autotransporte de carga contará con una nueva regulación para grúas y servicios auxiliares de arrastre, operación, y depósitos, así como permisos, en busca disminuir la ilegalidad y arbitrariedades en el costo de los servicios.

Articulan agenda de cooperación industrial entre empresas espaciales mexicanas y europeas.

Para que la aerolínea con la marca Mexicana se constituya, se requieren reformas a la Ley de Aeropuertos que permitan a un grupo aeroportuario ser a la vez propietario de una compañía de aviación.

Querétaro, Méx.- En un decidido esfuerzo por afrontar los desafíos críticos relacionados con la seguridad vial, la inversión y el desarrollo de infraestructura en México, las posturas presentadas durante el 7° Congreso Nacional de Seguridad Vial, bajo la organización de la Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP), lideradas por Alex Theissen y Leonardo Gómez, han brindado un espacio vital para la presentación de ideas y propuestas provenientes de la iniciativa privada.

El operador del Tren Suburbano, la española Construcción y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), reiteró que aún espera recibir de Banobras unos 1,500 millones de pesos (mdp), como un crédito del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), para concretar el desarrollo de la línea de pasajeros al aeropuerto de Santa Lucía ahora AIFA.

La operación del ramal del Tren Suburbano que correrá de Buenavista al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) anunciado por el gobierno federal tiene previsto funcionar para el 2023.  

La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) reeligió a Diana Olivares como presidenta de la organización para un segundo periodo (2023-2024), cargo que ha desempeñado desde febrero de 2022.