Como es público, la nueva Ley para el Fomento de la Inversión en Infraestructura ya pasó la aduana en San Lázaro y ahora será la Cámara de Diputados la que revise una minuta que busca reactivar la economía
Más allá de enfatizar el control del Estado en nuevos proyectos para la construcción de carreteras, trenes, puertos y generación de electricidad, el acento está en que, ante la falta de recursos públicos, el gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo echará mano del dinero que está en las Afores.
Hablamos de que al cierre de 2025 las Administradoras de Ahorro para el Retiro (Afores) manejaban recursos por más de 8.3 billones de pesos, de los cuales 1.4 billones correspondieron a rendimientos, mismos que se duplicaron con relación a 2024, es decir, se han cuidado al máximo los recursos de los trabajadores.
El dictamen que revisarán los senadores indica que las Afores podrán invertir hasta 30 por ciento de sus recursos en nuevos proyectos de infraestructura, desde el 8 por ciento permitido actualmente.
Como imaginará, tal disposición ha metido ruido en la Amafore, que lleva Guillermo Zamarripa, y por supuesto entre los partidos de oposición, ya que se advierten riesgos potenciales de no realizarse los análisis de rentabilidad adecuados, en especial a la luz de proyectos recientes y de dudosa viabilidad como el Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA).
La postura de los especialistas es que los comités de inversión de las Afores deben tener la última palabra, luego de que desde el sexenio pasado se ha querido utilizar recursos de los trabajadores en decisiones de corte político.
Para no ir tan lejos, varias administradoras pusieron 852 millones de pesos para financiar la compra de 13 plantas generadoras de electricidad de la española Iberdrola por parte del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, y la intención original era que esa inversión fuera más elevada en lo que en su momento se definió como una nueva nacionalización eléctrica.
El caso es que, ante un desplome de casi 30 por ciento en la inversión pública el año pasado, considerada como la más profunda en tres décadas, ahora se ve en las Afores la tabla de salvación para la inversión gubernamental en grandes proyectos de infraestructura que deberán garantizar que serán rentables.
La ruta del dinero
Aunque la Semana Santa reportó buenos números para Acapulco, con 70 por ciento de ocupación, proyectos como Plaza La Isla, que maneja Grupo Gicsa, siguen sin poder reanudarse luego de los daños de Otis ocurridos en octubre de 2023. La promesa de la constructora de Abraham Cababie Daniel es que abrirá en noviembre próximo, pero existen litigios de algunos inquilinos que pueden retrasar esa fecha.
JP Morgan redujo a neutral la calificación de Mercado Libre, que tiene como CEO a Ariel Szarffszten y que lleva aquí David Geisen, ante mayor competencia en el negocio del comercio electrónico. La empresa lleva año y medio en trámites con la Comisión Nacional Bancaria y la Secretaría de Hacienda para obtener una licencia bancaria para su fintech Mercado Pago.
Banamex, que dirige Manuel Romo, lanza Academia Pyme, un programa de 28 cursos gratuitos para la capacitación de dueños de pequeñas y medianas empresas como un mecanismo para agilizar el crédito a empresas que aportan el 7 por ciento del PIB y generan 7 de cada 10 empleos.
Por Rogelio Varela / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
