El autotransporte en México cerró 2025 en un entorno marcado por protestas en carreteras de alcance nacional, una contracción en la industria de vehículos pesados y una intensa actividad institucional orientada a redefinir la agenda operativa, regulatoria y tecnológica del sector de carga y pasaje.
El incremento de la actividad logística durante las fechas decembrinas eleva el riesgo de robos al transporte de carga, lo que ha llevado a las empresas a reforzar sus esquemas de prevención mediante soluciones de telemetría, inteligencia artificial y monitoreo en tiempo real, señaló Ángeles Useche Serrano, directora comercial de Total Protect.
Scania México reubicó su Centro de Aseguramiento de Calidad para Autobuses (BBMQA) al Parque Tecnológico de Innovación en El Marqués, Querétaro, con una nueva nave de 2,000 metros cuadrados que incrementa la capacidad de ensamblaje y permite realizar hasta cinco inspecciones de preentrega (PDI) diarias para autobuses, para garantizar la calidad del chasis y del vehículo completo antes de su entrega.
