En octubre, el índice EAX referencia líder para las tarifas marítimas en el corredor Asia-México y Costa Oeste de Sudamérica, alcanzó los 1,934 dólares por contenedor de 40 pies, y representó una caída del 13.35 % respecto al mes de septiembre.
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El Puerto de Manzanillo alcanzó en octubre uno de sus mejores desempeños al registrar más de 343 mil TEUs, el segundo movimiento mensual de contenedores más alto del que se tenga registro, de acuerdo con Asipona. En los primeros diez meses del año, la carga contenerizada representó 73% del total movilizado, seguida del granel mineral con 15%, mientras que el granel agrícola y la carga general aportaron 6% cada uno. De enero a octubre, el movimiento de importación y exportación en contenedores creció 1%, distribuyéndose en 44% para importaciones, 42% para exportaciones y 14% para transbordos.
El anuncio de nuevos aranceles contra productos provenientes de China abrió un frente inesperado en la industria y el comercio exterior de México, de hecho, el riesgo de encarecer los insumos esenciales que llegan, paradójicamente, de países que nada tienen que ver con las prácticas comerciales de Beijing.
