La presidenta de Canacintra, Esperanza Ortega Azar, destacó el éxito de los foros "La Fuerza de las Propuestas" en la creación de una agenda estratégica para el sector privado. Esta agenda será la base para un plan de política pública industrial entregado a los candidatos de las elecciones de 2024. Se abordaron temas como seguridad, comercio exterior y políticas industriales inclusivas. Canacintra también busca apoyo para jóvenes emprendedores y la importancia de garantizar empleos ante los avances tecnológicos. Las propuestas se consolidarán en un documento para la Convención Nacional en octubre.

El movimiento de carga a través de los puertos nacionales registró un crecimiento del 3.0% para situarse en las 195, 606, 872 toneladas netas, de enero a agosto del 2022.

El movimiento de carga en los puertos mexicanos se estabilizó durante los cuatro primeros meses del año, con un crecimiento de 5.9% anual.

Última hora: La reciente importación de cemento cubano a México ha generado gran revuelo, especialmente entre la comunidad cubana en Miami, que se ha mostrado sumamente molesta por la situación.

PUERTO LC., Méx.- Si algo quedó claro en el Congreso de la AMANAC, es la decisión de los sectores público y privado para reactivar a Lázaro Cárdenas (LC) como un puerto seguro para la carga.

México continúa consolidando su presencia en el comercio internacional mediante la certificación de Operadores Económicos Autorizados (OEA), un programa que busca no solo agilizar los procesos comerciales, también reforzar la seguridad en la cadena de suministro a nivel internacional.

Los mega carriers CMA CGM y COSCO Shipping Lines, lanzarán a finales de junio un servicio conjunto quincenal Asia – WCSA, desde México y Latinoamérica.

En enero, México se ubicó como el principal socio comercial de los EE.UU., sumando dos meses consecutivos en ese ranking, según los datos más recientes de la Oficina del Censo de Estados Unidos.

El comercio marítimo mundial perdió fuerza, y presenta una desaceleración que ronda el 1.4 % en 2022. Se espera que para el periodo 2023-2027, crezca un 2.1 % anual, ritmo que es más lento que el promedio de 3.3% registrado durante las últimas tres décadas, estimó la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).

Organizaciones del sector marítimo y del comercio exterior, se reunieron con la cúpula empresarial de la Concamin, en busca de impulsar la homologación aduanera en los puertos.

Ricardo Rocha, Director Regional de Logística y Servicios en América Latina, Maersk

Como solución a las necesidades de conexión para la última milla, TMEXPARK está desarrollando una plataforma logística multimodal, cuyo impulso estará asociado a los ferrocarriles.

Cosco Shipping Lines salió a desmentir un comunicado apócrifo acerca de la suspensión de operaciones en el puerto de Manzanillo.

COSCO, una de las mayores navieras chinas, cambio un servicio de línea al puerto LC, debido a la saturación de Manzanillo.

Durante el primer bimestre del 2024, el movimiento de vehículos en los puertos mexicanos registró un notable incremento de hasta 17.6% en comparación con el mismo período del año anterior, alcanzando un desplazamiento total de 356,088 unidades.

El sector tequilero en México es terreno fértil para la exportación, ante el amplio potencial de negocio en el que podrían participar las Pequeñas y Medianas Empresas (PyMEs) y alcanzar un ritmo sostenido en su comercialización al exterior de 20% en los próximos cinco años.

En el periodo enero a marzo, el valor de las importaciones totales ascendió a 136,940 millones de dólares (mdd), con un crecimiento de 20.8% más que en igual lapso de 2021.

La Confederación Latinoamericana de Agentes Aduanales (CLAA) iniciará gestiones para reformar la metodología de los exámenes de obtención de patentes aduanales en México, en respuesta a la disparidad entre el contenido de los exámenes y la realidad de la práctica aduanera, como fue evidenciado recientemente en el concurso convocado por el gobierno.

El 22 de diciembre, el gobierno de Andrés Manuel López Obrador lanzará el tren de carga y pasajeros del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) como alternativa al Canal de Panamá. Sin embargo, expertos se muestran escépticos sobre la viabilidad del proyecto debido a desafíos logísticos y económicos.

• Los servicios de DHL están diseñados para contribuir con los recintos aduaneros en pro de la importación y exportación de mercancías, llevar con transparencia los procesos y garantizar su cumplimiento en los 220 países y territorios en los que la compañía opera.

• Gestoría, acompañamiento de expertos, trazabilidad e infraestructura tecnológica son algunos de los recursos con los que se teje esta alianza entre la empresa líder en logística y estas instancias.

Existen tres puntos clave de colaboración entre DHL Express y las aduanas en México: la regulación y cumplimiento legal, protección y seguridad y, la facilitación del comercio. Estos pilares estratégicos han permitido tejer una alianza para el apoyo de las micro, pequeñas y medianas empresas (MiPymes) e impulsado la cadena de suministro de millones de negocios a nivel global.