Contar con el Derecho de Vía a salvo, que implica un diálogo continuo con ejidatarios o propietarios de terrenos, es uno de los retos más importantes de México para desarrollar trenes de pasajeros.
El ferrocarril Canadian National informó al sindicato de los Teamsters en Canadá que cerrará puestos de trabajo a partir de mañana, 22 de agosto, a menos que se logre un arbitraje vinculante.
La paraestatal a cargo del Tren Maya tiene previsto construir al menos cuatro terminales intermodales en el sureste de México, coincidiendo con el inicio de las operaciones de carga en la red ferroviaria que también transportará pasajeros.
