Con un ambicioso plan de modernización del Sistema Portuario Nacional, el gobierno federal anunció una histórica inversión de 296,230 millones de pesos —pública y privada— destinada a fortalecer la infraestructura, la seguridad y la vocación estratégica de seis puertos prioritarios, además de impulsar desarrollos complementarios en diversas terminales del país.
Pese a una marcada caída en el movimiento total de carga en los puertos mexicanos durante el primer semestre de 2025, los sectores de contenedores y pasajeros de cruceros mostraron signos de dinamismo y lograron compensar parcialmente el retroceso general, de acuerdo con datos oficiales de la Secretaría de Marina (Semar).
La mayor naviera del mundo MSC (Mediterranean Shipping Company), concretó su entrada al Puerto de Altamira a través de su brazo portuario TIL, luego de concretar la compra de Infraestructura Portuaria Mexicana (IPM), subsidiaria de la concesionaria de carreteras Pinfra.
