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ASTOM

  • Análisis I-T: TMC abandera buque Santa Rita y fortalece competencia

    Análisis I-T: TMC abandera buque Santa Rita y fortalece competencia

     

    • Suben importaciones 1T-24 en Manzanillo

     

    • Oil and Gas Alliance y Cotemar

     

    Para fortalecer la competencia en el Mar de Cortés, la naviera mexicana Transportación Marítima de Baja California (TMC), que encabeza Blanca Guerrero, abanderó el buque Santa Rita, de reciente adquisición por la compañía.

  • ASTOM anuncia a inversionistas; Baja Ferris Mares Circulares y WCI reporta +9%

    ASTOM anuncia a inversionistas; Baja Ferris Mares Circulares y WCI reporta +9%

    José Antonio Contreras, presidente de la Asociación de Terminales y Operadores Manzanillo (ASTOM), anunció mejoras sustanciales para la operación del puerto de Manzanillo en un encuentro con inversionistas, empresas y autoridades portuarias en la sede del Museo Valparaíso de Citibanamex, Ciudad de México. Estas incluyen la ampliación del acceso norte al recinto portuario, la adquisición de nuevos equipos en las terminales y la implementación de tecnología de rayos X en aduanas, reduciendo los tiempos de revisión de 4 a 1.5 minutos a partir de enero. Estas medidas responden al fuerte crecimiento del 54% en los volúmenes de importación de carga en los últimos tres años, consolidando a Manzanillo como el principal puerto en la costa Pacífico de Latinoamérica. En noviembre, el puerto alcanzó niveles récord al manejar 140 mil TEUs, respaldado por una modernización que fortalece la competitividad en conectividad y operaciones eficientes. Este nodo marítimo-portuario juega un papel estratégico para el país, al recibir el 80% de los flujos de carga de China y Japón hacia México, contribuyendo sensiblemente al comercio internacional y el 45% de la actividad portuaria nacional y puerta de entrada para el 70% de las importaciones por esa vía.

  • ASTOM, asegurando la capacidad de Manzanillo por 10 años más

    ASTOM, asegurando la capacidad de Manzanillo por 10 años más

    José Antonio Contreras responde sin titubear sobre la evaluación a seis meses de haber puesto en marcha la Asociación de Terminales y Operadores de Manzanillo (ASTOM): El balance es sumamente positivo, considerando que hemos alcanzado la marca del medio año en esta asociación que engloba tanto a terminales como a operadores de Manzanillo.

  • Canal de Panamá 18 buques; Aduana Manzanillo amplia y alza 5% contenedor

    Canal de Panamá 18 buques; Aduana Manzanillo amplia y alza 5% contenedor

    En respuesta a la disminución histórica del afluente de agua, la Autoridad del Canal de Panamá, encabezada por Ricaurte Vázquez, anunció nuevas medidas en el cronograma para el tránsito de buques en la vía interoceánica. Con efecto inmediato, el tránsito diario se redujo los fines de semana a un mínimo de 18 embarcaciones, desde el promedio habitual de 25. Esta decisión, motivada por un mes de octubre más seco registrado en 73 años, tiene implicaciones directas en el comercio mundial, ya que el Canal de Panamá es una arteria vital que conecta 180 rutas marítimas, afectando al movimiento de aproximadamente el 3% del comercio global.

  • Crean ASTOM para impulsar competitividad logística del Puerto Manzanillo y México

    Crean ASTOM para impulsar competitividad logística del Puerto Manzanillo y México

    En una destacada ceremonia celebrada este jueves en la prestigiosa Hacienda de Los Morales, en Ciudad de México, se llevó a cabo la presentación oficial de la Asociación de Terminales y Operadores Manzanillo (ASTOM).

  • Crean Corredor Manzanillo-Monterrey-Puerto Colombia

    Crean Corredor Manzanillo-Monterrey-Puerto Colombia

    En un contexto en que el sector empresarial está impulsando el nearshoring acompañado de iniciativas comerciales resilientes, la Asociación de Terminales y Operadores de Manzanillo (Astom), concretó una alianza estratégica con el Gobierno de Nuevo León, para desarrollar el Corredor Comercial Manzanillo-Monterrey-Puerto Colombia.

  • Importaciones contenerizadas aceleran 18% en Manzanillo; Maersk resultados y Unicapam en Montevideo

    Importaciones contenerizadas aceleran 18% en Manzanillo; Maersk resultados y Unicapam en Montevideo

    Durante enero, el puerto de Manzanillo experimentó un aumento de hasta 18% en las importaciones totales de contenedores marítimos, según un informe de la Asociación de Terminales y Operadores Portuarios de Manzanillo (ASTOM), que encabeza José Contreras. Este crecimiento marcó un nuevo récord con un desplazamiento de 1.88 millones de toneladas de carga contenerizada, un incremento del 13.8% respecto a 2023. ASTOM dijo que la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Manzanillo, registró un desplazamiento total de 2.79 millones de toneladas, incluyendo productos petroleros, un 4.3% más frente a 2023. Los arribos alcanzaron 150 buques, con el 62% transportando contenedores, 13% petróleo y derivados, 11% carga general suelta, 7% granel mineral y 7% otro tipo de cargas.

  • Manzanillo lidera Latam 2023; cambios en APM Terminals; crece 60% LA

    Manzanillo lidera Latam 2023; cambios en APM Terminals; crece 60% LA

    En 2023, el puerto de Manzanillo se afianzó como el principal puerto de la costa del Pacífico en Latinoamérica, posicionándose en el tercer lugar general por volumen de carga según el ranking anual de Port Economics, recogido por ASTOM que preside José Antonio Contreras.

  • Manzanillo lidera Pacífico en LATAM con 3.6 millones de TEU

    Manzanillo lidera Pacífico en LATAM con 3.6 millones de TEU

    El Puerto de Manzanillo mantuvo su liderazgo en carga en la costa del Pacífico de Latinoamérica y en México, experimentando un importante aumento en las importaciones del 10.2% en 2023, con un notorio avance superior al 25% en diciembre con respecto al mismo mes de 2022.

  • Viven aduanas nueva contingencia e impactan puertos y fronteras

    Viven aduanas nueva contingencia e impactan cadena de suministro

    Los sistemas de despacho de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) volvieron a fallar durante dos días consecutivos, desencadenando caos y retrasos significativos en la cadena de suministro, en lo que puede considerarse como otro día crítico y de congestión vehicular en los puertos, fronteras y aduanas aéreas, afectando al menos 50 garitas según reportes de autoridades y organizaciones empresariales.