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LATAM Airlines

  • Air France KLM Martinair Cargo expanden al AIFA, aumentando presencia

    Air France KLM Martinair Cargo expanden al AIFA, aumentando presencia

    Air France KLM Martinair Cargo anunció el inicio de vuelos cargueros hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en la región norte del Estado de México. El primer vuelo, AF6722, aterrizó el viernes 7 de julio con una cantidad significativa de envíos.

  • Delta Sky Club se expande en Miami

    Delta Sky Club se expande en Miami

    El 9 de abril, Delta Sky Club levantó el telón de su sala VIP recientemente ampliada en Miami. Con la adición de casi 4,000 pies cuadrados (372 metros cuadrados aproximadamente) y más de 100 asientos al Club, un aumento de capacidad de más del 50 por ciento, el Club ahora cuenta con poco más de 12 000 pies cuadrados (1,115 metros cuadrados) en total, listo para dar la bienvenida a unos 300 invitados.

  • Delta y LATAM Airlines lanzan "Destinadas a estar juntas"

    Delta y LATAM Airlines lanzan "Destinadas a estar juntas"

    Delta y LATAM Airlines pusieron en marcha una campaña de marketing con beneficios mejorados para sus clientes, así como una expansión de rutas en alianza para América del Norte y del Sur. Según Marty St. George, director Comercial de LATAM Airlines Group, la colaboración ha facilitado y mejorado la experiencia de viaje entre ambos continentes mediante la ampliación de las redes de rutas, optimizando los horarios de vuelo y operaciones aeroportuarias, facilitando a los viajeros un acceso mejorado a 300 destinos. La campaña, titulada "Destinadas a estar juntas", refleja la visión compartida de ofrecer experiencias excepcionales a los clientes, según Alex Antilla, vicepresidente de Delta para América Latina.

  • Mexicana con rentabilidad en el horizonte; auditoría aérea a Mx y LATAM sube

    Mexicana sin rentabilidad en el horizonte; auditoría aérea a Mx y LATAM sube

    Mexicana de Aviación, empresa militar dirigida por Sergio Montaño, espera operar con rentabilidad hasta el año 2033, según datos de la propia paraestatal. Esta es gestionada por un ente denominado Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca-Maya-Mexica (Gafsacomm), dependiente a su vez de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).