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Maersk

  • A.P. Moller - Maersk hace un balance por calentamiento del mercado

    Maersk

    El integrador logístico A.P. Moller - Maersk  hizo un balance de la temporada alta con la vista puesta en la cadena de suministro global que se prepara para las numerosas fechas relevantes, como el Black Friday, Cyber Monday, en Buen Fin, el Mundial de Qatar 2022 y la Navidad. 

  • A.P. Moller - Maersk reporta un sólido primer trimestre

    A.P. Moller – Maersk (Maersk) reportó un primer trimestre de 2023 en línea con las expectativas. La continua reducción de inventarios y el alivio del congestionamiento resultaron en volúmenes más bajos en todos los segmentos.

  • Analiza Maersk panorama en logística y transporte aéreo en Latam

    La industria logística evoluciona constantemente para estar cada vez más conectada, como respuesta a disrupciones, cuellos de botella y conflictos en regiones determinadas que pueden provocar retrasos y desafíos, lo que afecta al comercio global. 

  • Arranca año con avance del 0.7% por flete de contenedores

    contenedores

    El índice Mundial de Contenedores compuesto de Drewry (WIC) aumentó 0.7% a 2,135 dólares por contenedor de 40 pies en la primera semana de enero, siendo el primer aumento en 43 semanas.

  • Avances marítimos: expansión de bandera, eficiencia logística e impuso al nearshoring

    Avances marítimos: expansión de bandera, eficiencia logística e impuso al nearshoring

    En un entorno de constante evolución en el desarrollo económico y logístico de México, el sector marítimo y portuario del país refleja el dinamismo del sector privado y público. Desde la expansión de la flota mexicana a cargo de Semar y el papel fundamental de los agentes aduanales en la seguridad nacional, hasta la consolidación estratégica del Puerto de Lázaro Cárdenas en el contexto del nearshoring y el impacto positivo de los servicios LCL en la cadena de suministro. Queda claro que la inversión en infraestructura, tecnología y talento es esencial para impulsar el comercio y la economía en el país. Estas iniciativas demuestran la capacidad de adaptación y crecimiento del sector marítimo mexicano, reafirmando su relevancia en un mundo cada vez más interconectado y globalizado.

  • Baja Ferries supera brete; Índice Eternity sube 14.3% y lanzan Laura Mærsk

    Baja Ferris supera brete; Índice Eternity sube 14.3% y lanzan Laura Mærsk

    Baja Ferries, de Oscar Ruano anunció inspecciones exhaustivas al buque Chiapas Star tras un accidente preocupante, subrayando la necesidad de una supervisión rigurosa en el sector marítimo. Paralelamente, el lanzamiento del "Laura Mærsk" señala un fuerte avance como primer portacontenedores propulsado por metanol, impulsando el cambio hacia un transporte marítimo más sostenible. Mientras tanto, el índice EAX de Eternity Group México revela un aumento significativo en las tarifas de fletes Asia-México, reflejando la dinámica y resiliencia del mercado. Estos acontecimientos refuerzan la necesidad de integrar seguridad, sostenibilidad y eficiencia en la industria naviera para asegurar un futuro próspero y sostenible.

  • Cadena de suministro sostenible para liderar logística en Latam

    La creciente conciencia ambiental entre los consumidores latinoamericanos está impulsando un cambio significativo en la demanda de productos sostenibles en la región, así como una serie de regulaciones ambientales, tanto a nivel nacional como internacional, cada vez más estrictas. La preferencia por productos ecológicamente responsables ha hecho que los clientes exijan más información para evaluar la sostenibilidad de la cadena de suministro global y los productos que compran, así como las materias primas utilizadas, las condiciones en que fueron producidos y la logística de operaciones para mover productos a lo largo de toda la cadena de suministro

  • Cierre de Shanghái aumenta presión sobre cadena logística

    Shangái

    Shanghái, centro financiero y portuario chino, entró en confinamiento durante nueve días, que están por cumplirse, mientras evita el movimiento de las navieras.

  • Comercio marítimo entre México, Europa y el mediterráneo busca expansión estratégica

    El comercio marítimo entre México, Europa y países del Mediterráneo, está experimentando un atractivo crecimiento, impulsado por la colaboración de gigantes como Maersk y MSC, en asociación con la naviera francesa CMA-CGM, cuyas conexiones entre el puerto de Algeciras y el Golfo de México, están aumentando constantemente, los volúmenes de carga.

  • Cómo enfrentar riesgos e incertidumbres en la cadena de suministro

    Cómo enfrentar riesgos e incertidumbres en la cadena de suministro

    Ricardo Rocha, Director Regional de Logística y Servicios en América Latina, Maersk

  • Conclave Semar-dirigentes empresariales; Veracruz va por 90M/T y Maersk proyecciones

    Conclave Semar-dirigentes empresariales; Veracruz va por 90M/T y Maersk proyecciones

    Dirigentes empresariales, liderados por el presidente de la Concamin, José Abugaber, sostuvieron una reunión con el secretario de Marina, almirante Rafael Ojeda Durán, para abordar temas logísticos y de seguridad en las aduanas y garitas marítimas de los puertos comerciales. Éste representa uno de los primeros encuentros sectoriales con el secretario de Marina, quien, hasta ahora, se había mantenido distante del sector empresarial. Entre los participantes estuvieron el presidente ejecutivo de ANTP, Leonardo Gómez, el presidente de AMIA, José Zozaya, la directora general de Canacar, Claudia Sánchez, y el presidente de la Comisión de Seguridad Pública y Prevención del Delito, Elim Luviano. Durante la reunión, los líderes empresariales informaron al funcionario sobre las acciones y preocupaciones relacionadas con el control de puertos y aduanas, así como los desafíos de seguridad en el autotransporte de carga. Abugaber destacó el impulso del sector industrial para lograr un autotransporte más eficiente, seguro y moderno.

  • Crecimiento y retos del comercio electrónico post pandemia

    Con millones de consumidores adoptando las compras en línea, los minoristas tuvieron que cambiar su logística para satisfacer el aumento extraordinario de la demanda.

  • Desafíos económicos y aumento de inventarios no vendidos en México: Maersk

    Desafíos económicos y aumento de inventarios no vendidos en México: Maersk

    Maersk, el gigante marítimo multinacional, ha identificado desafíos económicos y un aumento en los niveles de inventario no vendido en México. Para superar estos desafíos, Maersk recomienda diversificar los centros de producción y abastecimiento, así como mejorar la planificación de la cadena de suministro.

  • El asombroso desafío de las transformaciones digitales

    En las últimas décadas la tecnología y la digitalización han cambiado nuestra sociedad. Ha cambiado la forma en que nos comunicamos  y cómo nos comportamos como consumidores.

  • Enfrentando peak season con eficiencia en las flotas y el comercio

    Enfrentando peak season con eficiencia en las flotas y el comercio

    En medio de un escenario comercial retador y con la incertidumbre del mercado, la temporada alta que inició prematuramente en abril, según reportes de centros logísticos y terminales en el Valle de México, sigue siendo cada año un desafío para las cadenas de suministro en México. Sin embargo, las empresas del sector están adoptando estrategias y tecnologías para garantizar el éxito durante este período crucial, que en agosto ha tomado su tradicional fuerza.

  • Es Antonio Domínguez nuevo presidente de Maersk para Latam y Caribe

    Es Antonio Domínguez nuevo presidente de Maersk para Latam y Caribe

    El conglomerado marítimo global, A.P. Moller - Maersk designó a Antonio Domínguez, nuevo presidente de la región de América Latina y el Caribe.

  • Flete marítimo Asia-México cae 22.57% en enero

    Flete marítimo

    Durante el primer mes del año, en la ruta comercial entre Asia y México, el flete marítimo registró una cotización de 1,276 dólares por contenedor de 40 pies (FEU).

  • Fundamental, inversión en sector logístico para impulsar el nearshoring y la economía mexicana

    Fundamental, inversión en sector logístico para impulsar el nearshoring y la economía mexicana

    Ciudad de México.- La importancia del fenómeno llamado nearshoring (relocalización de cadenas de suministro) en la economía mexicana ha tomado un gran impulso en los últimos años y ha permitido una transformación significativa del sector logístico en el mundo. El nearshoring se refiere al proceso mediante el cual las empresas trasladan sus operaciones de producción o servicios a países cercanos, en lugar de optar por ubicaciones más distantes. En el caso de México, esto implica la atracción de inversiones de empresas europeas y asiáticas que buscan establecerse en un país estratégicamente ubicado entre ambos continentes.

  • Ganancias de CMA CGM entran al territorio de Maersk

    CMA

    Las ganancias consolidadas de la naviera francesa CMA CGM avanzaron en 2021 hasta 6 mil MDD al territorio económico de Maersk.

  • Grupos marítimos tienen pedidos por otros 89 grandes barcos

    Ocean Alliance

    Los once transportistas marítimos más grandes del mundo, que comprenden los nueve miembros de la tres alianzas globales más ZIM y Wan Hai Lines, están programadas para recibir una total de 89 grandes portacontenedores de línea principal en 2023.