La línea de cruceros india Cordelia Cruises ampliará su capacidad un 126%, hasta 3,596 pasajeros en ocupación doble, con la incorporación del Cordelia Sky y el traslado del Empress a dos puertos base: Bombay, desde el 23 de octubre de 2026, y Cochi, a partir del 25 de octubre.
El Cordelia Sky, anteriormente Norwegian Sky, se sumará a las operaciones desde Bombay, mientras que el Empress operará desde Cochi, lo que permitirá a la compañía aumentar sus salidas y ampliar su oferta de itinerarios nacionales e internacionales.
“Estamos encantados de dar la bienvenida a estos emblemáticos barcos a la flota de Cordelia”, afirmó Jurgen Bailom, presidente de Cordelia Cruises, en referencia al acuerdo de transferencia con Norwegian Cruise Line Holdings.
Ambos buques tienen unos 260 metros de eslora, un arqueo bruto cercano a las 77,000 toneladas y más de 1,000 camarotes cada uno.
La empresa prevé operar rutas hacia destinos de India, el sudeste asiático y Oriente Medio, aunque los itinerarios definitivos de los dos barcos todavía están pendientes de anuncio.
La expansión se produce mientras Cordelia busca ampliar el acceso de los viajeros indios a los cruceros, un mercado con potencial de crecimiento debido al tamaño de su población y a la demanda de viajes de ocio nacionales e internacionales.
Sin embargo, el aumento de capacidad también exigirá mantener niveles de ocupación suficientes y coordinar operaciones portuarias, servicios a bordo y conexiones terrestres.
Tercer barco previsto para 2027
La compañía también prepara la incorporación del Cordelia Sun, anteriormente Norwegian Sun, cuyo primer crucero bajo la marca está previsto para el 1 de noviembre de 2027.
El barco, con capacidad para unos 2,000 pasajeros, ofrecerá viajes de dos a cinco noches hacia la isla de Agatti, Goa y Cochi.
Desde el inicio de sus operaciones en 2021, el Cordelia Empress ha transportado a más de 600,000 pasajeros en más de 450 viajes, según cifras de la compañía.
La nueva flota representa un cambio de escala para Cordelia, cuyo crecimiento dependerá de la demanda, la ejecución de los nuevos itinerarios y la capacidad de convertir la mayor oferta en viajes sostenibles comercialmente.
