Grupo México Transportes (GMXT) prepara una inversión de 3,000 millones de dólares para participar en la modernización y operación de la red ferroviaria de carga en Argentina, un proyecto que se perfila como uno de los ejes del plan de privatización impulsado por el presidente Javier Milei.
Vianey de la Mora anunció su salida de la Dirección General de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), organismo que encabezó durante poco menos de un año y en el que impulsó una etapa de expansión institucional y fortalecimiento técnico para el sector ferroviario nacional.
El transporte ferroviario de carga en México reportó descensos en la mayoría de los grupos de productos durante el segundo trimestre de 2025, que dio paso a una reducción de 6.71% de las 64.12 millones de toneladas, respecto al mismo periodo de 2024.
