La venta al menudeo de vehículos pesados registró una caída anual de 46.3% en enero de 2026, al comercializarse 2,073 unidades, con 1,789 menos respecto al mismo mes de 2025, de acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
El resultado también se ubicó 29.5% por debajo de los niveles observados en enero de 2019, previo a la pandemia, dio a conocer el presidente ejecutivo de la AMDA, Guillermo Rosales.
“Durante el primer mes de 2026, todas las clases y segmentos del mercado presentaron reducciones en comparativa anual, con excepción de autobuses foráneos que registra un avance de 29.9% con 113 unidades vendidas”, señaló.
El directivo detalló que el dato observado en enero también se colocó por debajo de las expectativas del mercado.
La estimación inicial era de 3,190 unidades; sin embargo, el volumen final quedó 1,230 unidades por debajo de lo previsto.
En términos de estructura del mercado, la comercialización por tipo de fuente de energía mantuvo una alta concentración en el diésel, con una participación de 99.61% del total vendido.
En contraste, los vehículos eléctricos representaron 0.24% del mercado; los de gas natural, 0.10%; los híbridos, 0.05%; y los de gasolina no registraron participación.
El comportamiento de enero ocurre en un entorno de ajuste posterior a niveles elevados de comercialización observados en años recientes, en el marco de la renovación de flota y la normalización en cadenas de suministro.
No obstante, el resultado del primer mes del año implicó una contracción frente al arranque de 2025.
Con base en el desempeño observado, Rosales adelantó que el pronóstico anual fue ajustado a 40,739 unidades, sin incluir autobuses foráneos, lo que implicaría una variación anual estimada de 6.2%.
En este contexto, la evolución de la demanda durante los próximos meses será determinante para confirmar la trayectoria prevista para 2026.
Por Daniel Zurita / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
