⮕ Prorrogan concesión al Puerto Lázaro Cárdenas
⮕ ICAVE expandirá capacidad en Veracruz
La construcción del Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Veracruz, a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), registra un avance de 50% y se prevé que entre en operación en junio, informó la dependencia. La obra, con una extensión cercana a los dos kilómetros, cuenta con una inversión de 902 millones de pesos y ha generado 2,355 empleos directos durante su ejecución. El proyecto permitirá reducir hasta en 25 minutos los tiempos de desplazamiento desde y hacia la zona portuaria y, además, beneficiará a la conectividad de municipios como Medellín, Jamapa, Boca del Río y el propio Veracruz. La vialidad forma parte de la carretera federal MEX 140 Xalapa-Veracruz, una de las principales arterias para el movimiento de carga, y conecta con el bulevar portuario, que es la principal vía al recinto, de ahí que el objetivo de la obra sea fortalecer la conectividad logística y la competitividad para el movimiento de productos y materias primas.
Extienden concesión a puerto LC
México extendió por 50 años más la concesión de la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas, que opera la ASIPONA, una decisión que apunta a fortalecer uno de los principales centros logísticos del país y de América Latina. La Secretaría de Marina formalizó la prórroga al puerto LC mediante una resolución publicada el 27 de enero en el Diario Oficial de la Federación. La ampliación comenzará a surtir efectos legales el 7 de mayo de 2044, cuando concluya el periodo original otorgado en 1994, y garantiza la explotación, uso y aprovechamiento del recinto portuario. El puerto es considerado estratégico para el movimiento del comercio exterior desde Asia. Por ello, esta concesión ofrece certidumbre de largo plazo a inversiones en infraestructura, servicios portuarios y logística.
ICAVE obtiene más capacidad
La subsidiaria de Hutchison Ports Holdings (HPH), ICAVE, obtuvo una nueva expansión para su Terminal Especializada de Contenedores (TEC), un proyecto que marca el inicio de la Fase II y contempla una inversión de 4,500 millones de pesos. El plan busca elevar la eficiencia y la sostenibilidad mediante la incorporación de equipamiento tecnológico de vanguardia. El convenio firmado entre la empresa y el puerto de Veracruz, que dirige Abraham Eloy Caballero Rosas, incluye una nueva posición de atraque de 350 metros lineales y 31 hectáreas adicionales de superficie terrestre. Con la ampliación, la terminal alcanzará 1,050 metros de muelle y 72.4 hectáreas operativas.
Por Edna Herrera / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
