Las empresas que transportan combustibles en México deberán colocar códigos QR visibles en cada unidad y operar sistemas de geolocalización con transmisión continua de datos, según lineamientos publicados el 23 de septiembre de 2025 en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
La medida, obligatoria desde el 2 de enero de 2026, aplica a vehículos que trasladan petrolíferos, gas licuado de petróleo (GLP) y petroquímicos por medios distintos a ducto, de acuerdo con la regulación.
La Comisión Nacional de Energía (CNE) inició en enero la verificación del cumplimiento del balizado en campo, según informó el organismo.
Verificación inicia en campo
Cada código QR es único y está vinculado a un permiso específico, lo que limita la operación de cada unidad a una sola autorización.
Al escanearlo, se puede consultar información como razón social, vigencia del permiso, productos autorizados, placas y estatus operativo, según la CNE.
Autoridades como la Guardia Nacional y la Fiscalía General de la República (FGR) pueden acceder a datos adicionales sobre rutas, operador y volúmenes transportados.
Monitoreo obligatorio con GPS
Las disposiciones establecen que las empresas deben operar sistemas GPS que transmitan información al menos cada 30 segundos, almacenen datos por 12 meses y permitan acceso continuo a la autoridad.
Las fallas deben reportarse en un plazo máximo de 48 horas.
La información se integra en el Sistema de Registro, Administración y Control a Permisionarias (SIRACP), plataforma que concentra el monitoreo de unidades y registro de viajes, según la CNE.
El incumplimiento puede derivar en multas, suspensión o revocación de permisos, así como la inmovilización de unidades durante operativos, de acuerdo con la regulación vigente.
Por Daniel Zurita / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
