El movimiento de vehículos por tráfico de altura en los puertos mexicanos cayó 4.9% interanual entre enero y julio de 2026, a 1 millón 155,496 unidades.
Las estadísticas de la Secretaría de Marina (Semar) muestran que las exportaciones sumaron 631,183 vehículos durante los primeros siete meses del año, mientras las importaciones alcanzaron 524,313 unidades, ambas por debajo de los niveles registrados en el mismo periodo de 2025.
Veracruz fue el único de los principales puertos para el manejo de vehículos que registró crecimiento, con 435,539 unidades movilizadas, un aumento de 4.4% frente al mismo periodo del año anterior.
El puerto concentró alrededor del 38% del volumen nacional.
Lázaro Cárdenas y Altamira retroceden
Lázaro Cárdenas movilizó 378,347 vehículos entre enero y julio, una disminución interanual de 7.2%, mientras Altamira registró 231,439 unidades, una caída de 13.8%.
Mazatlán presentó el mayor retroceso porcentual entre los principales puertos que participan en este tráfico, con 83,889 vehículos movilizados, 15% menos frente al periodo comparable de 2025.
Tuxpan, con una participación menor en el mercado, movilizó 20,282 unidades, una disminución interanual de 0.2%.
Industria automotriz pierde dinamismo
La contracción del tráfico portuario de vehículos ocurre en un periodo de menor dinamismo para la industria automotriz mexicana. La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) ha advertido sobre un entorno de incertidumbre para el mercado derivado de la política arancelaria de los EE.UU.
Las cifras muestran un desempeño divergente entre los principales puertos automotrices del país: Veracruz avanzó, mientras Lázaro Cárdenas, Altamira, Mazatlán y Tuxpan registraron contracciones en el periodo.
Por Edna Herrera / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
