⮕ APM Terminal Yucatán recibe vehículo 100% eléctrico
⮕ Terminales de Hutchison alcanzan evaluación sostenible
⮕ Contecon facilita movimiento de carga
La Aduana de Lázaro Cárdenas amplió desde el 14 de septiembre su horario de atención en la ruta fiscal para facilitar el despacho de mercancías de comercio exterior y reducir interrupciones en el flujo de la carga. El nuevo esquema opera de lunes a viernes, de 08:00 a 00:00 horas, y los sábados, de 08:00 a 14:00 horas, y permanecerá vigente hasta que las autoridades emitan nuevas indicaciones. La medida fue acordada con integrantes de la comunidad portuaria para aprovechar durante más horas la infraestructura del recinto y atender las necesidades de importadores, exportadores y transportistas. Lázaro Cárdenas Port Community informó sobre el nuevo horario y dijo que la aduana del puerto es la única del país con un horario de estas características. La ampliación podría favorecer una distribución más uniforme de las operaciones, disminuir la concentración de trámites en determinados periodos y agilizar la salida de mercancías, aunque no se proporcionaron estimaciones sobre el volumen adicional que podrá procesarse.
APM Yucatán incorpora
El operador portuario APM Terminals Yucatán dijo que incorporará el primer reach stacker (montacargas para contenedores), completamente eléctrico, con capacidad de hasta 45 toneladas y posibilidad de apilar unidades en cinco alturas. La empresa estimó que el vehículo evitará la emisión de aproximadamente 125 toneladas de dióxido de carbono al año, frente a un equipo diésel equivalente. Víctor Konen, director general de APM Terminals Yucatán, explicó que el vehículo forma parte de un programa para electrificar las operaciones y aumentar el uso de energías renovables. El proyecto también comprende la instalación de infraestructura de carga rápida, la ampliación de la capacidad eléctrica contratada y la modernización de subestaciones y otros componentes de la red interna. La compañía de origen danés, hermana de la naviera Maersk, sustituirá parte de la iluminación del patio de contenedores con tecnología LED y prevé incorporar dos grúas portuarias móviles híbridas. APM no precisó la inversión destinada al programa ni la fecha en que comenzará a operar el nuevo vehículo.
Hutchison alcanza
La compañía de maniobras portuarias Hutchison Ports LCT, Hutchison Ports LCMT y su subsidiaria mexicana ICAVE (Internacional de Contenedores Asociados de Veracruz) alcanzaron el nivel tres, denominado “Innovator”, la categoría más alta del Sustainability Baseline Assessment 2025, una evaluación anual aplicada a las unidades de negocio del maniobrista portuario. El análisis es elaborado por el Comité de Sostenibilidad de Hutchison Ports, con sede en Hong Kong, y mide el grado de avance de las instalaciones en la adopción de políticas y prácticas relacionadas con sostenibilidad. Javier Rodríguez, gerente general de ICAVE, dijo que la evaluación consideró la participación de los comités internos en la planeación, seguimiento y medición de iniciativas de sostenibilidad y descarbonización. También se analizaron los sistemas de capacitación y desarrollo por puesto, la evaluación anual de los trabajadores y los programas para formar competencias de liderazgo y preparar la sucesión en cargos internos.
Contecon eleva
La terminal portuaria Contecon Manzanillo aseguró que movilizó el 20 y 21 de agosto cerca de 4,000 contenedores de importación, tras ampliar las ventanas para retirar mercancías en camiones y coordinar sus operaciones con la Aduana de Manzanillo. La terminal despachó un promedio de 2,000 contenedores cada 24 horas durante ambas jornadas, cifra que la empresa presentó como un nuevo máximo. José Antonio Contreras, director general de Contecon Manzanillo, atribuyó el resultado a la aplicación del modelo aduanero 24/2, que mantuvo de manera continua el flujo de mercancías durante dos días, y a las ampliaciones de capacidad realizadas por la compañía desde 2023. El esquema permitió acelerar la salida de las importaciones y mejorar la rotación de los camiones que ingresaron al recinto. Contecon estima alcanzar alrededor de 9,800 contenedores semanales movilizados por autotransporte, un incremento de 20% frente al promedio semanal de 2025. La empresa no detalló cuándo prevé alcanzar ese volumen ni si el horario extendido continuará aplicándose.
Por Edna Herrera / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
