Congresistas de EE.UU. presentaron un proyecto de ley que impediría el uso de las instalaciones, así como el muelle especializado del puerto desarrollado por Vulcan Materials Company (anteriormente Calica), en caso de que México se apodere ilegalmente de esas instalaciones en Quintana Roo.
Contecon Manzanillo anunció la apertura de tres nuevos patios en la Terminal Especializada de Contenedores (TEC 2), marcando el inicio de la fase III de expansión, que abarca aproximadamente 8 hectáreas y aumentará su capacidad dinámica en más de 200,000 TEUs anuales.
SSA Marine México inició un rediseño estratégico en la infraestructura de su terminal Tuxpan Port Terminal (TPT), reubicando próximamente, hacia una empresa filial, seis de sus ocho grúas automáticas, conocidas del modelo "ASC".
