IT-ANÁLISIS: Crece demanda ferroviaria por integración comercial con EE.UU.

 ⮕ Fonadin operará el tren a Pachuca tras liberar Xaltocan

 ⮕ Transporte intermodal mantiene alta demanda

 

El crecimiento del comercio regional impulsado por el T-MEC y el nearshoring está aumentando la presión sobre la infraestructura ferroviaria de Norteamérica, en un contexto de mayor demanda logística por parte de la industria, dijo Francisco Kim, vicepresidente del Sector Multimodal de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP). Durante el XXVI Foro Nacional del Transporte de Mercancías, el directivo señaló que la capacidad del sistema para mantener la continuidad operativa y absorber mayores volúmenes de carga será un factor para atender a los sectores manufacturero, automotriz, químico, agroindustrial y exportador. Añadió que las empresas enfrentan mayores requerimientos de servicio, incrementos en costos energéticos, restricciones de capacidad logística y objetivos de reducción de emisiones, condiciones que elevan la demanda sobre la red ferroviaria. Kim indicó que el desempeño del sistema influirá en la capacidad de México para responder al crecimiento del comercio con Estados Unidos.

Fonadin operará tren a Pachuca

El gobierno modificó el título de asignación del proyecto ferroviario Buenavista-Pachuca para que el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) asuma la operación, mantenimiento y explotación del tramo Xaltocan-Pachuca, así como la prestación del servicio de pasajeros entre Buenavista y Pachuca, de acuerdo con una publicación del Diario Oficial de la Federación. La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) conservará la infraestructura hasta su entrega formal, mientras que el Fonadin podrá contratar a terceros para realizar actividades de operación, conservación, mantenimiento y obras complementarias, sin transferir su responsabilidad frente al Estado. La modificación incorpora mecanismos de reequilibrio financiero cuando la ruta acredite inviabilidad económica y prevé pagos por disponibilidad para cubrir la operación del servicio, como parte del esquema financiero definido para el proyecto ferroviario.

Logra intermodal 2a mejor lectura

El transporte intermodal de mercancías en los EE.UU. mantuvo un nivel elevado de actividad durante julio, pese a registrar una ligera disminución frente al mes previo, según la estimación preliminar del Índice de Volumen Intermodal (IVI) de la Asociación Intermodal de América del Norte (IANA). El indicador se ubicó en 106.8 puntos, frente a los 107.7 de junio, aunque representó la segunda lectura más alta de 2026. Andrew Sibold, director de Economía de IANA, atribuyó el comportamiento a una demanda sostenida del mercado doméstico y a limitaciones de capacidad en el autotransporte de larga distancia. El organismo prevé que ambos factores mantengan el uso del transporte intermodal durante el tercer trimestre, coincidiendo con el inicio de la temporada alta de envíos y mayores requerimientos logísticos del mercado estadounidense.

 

Por Daniel Zurita / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn

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