La carga movilizada por el Sistema Ferroviario Mexicano (SFM), creció hasta 8.76% al cierre del primer bimestre del año, para situarse en los 22.02 millones de toneladas netas, en comparación con el mismo lapso del 2022.
El tren de pasajeros al Aeropuerto de Santa Lucía (AIFA), podría aumentar el tráfico de usuarios, pero si en dos años, aun así, no despega como unidad de negocios, corre el riesgo de quedarse sin subsidios y convertirse en un “elefante blanco”, dijeron especialistas.
El Grupo TMSourcing anunció que “replanteará” el proyecto de desarrollo del Tren del Bajío, concebido como una línea ferroviaria de pasajeros entre la Ciudad de México, Querétaro y León, lo anterior como efecto de un conjunto de aspectos de viabilidad que aún se tienen que alcanzar.
