La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) pidió a la Autoridad Antimonopolios no autorizar una eventual fusión entre Viva y Volaris al advertir que la operación concentraría cerca del 70% del mercado nacional de transporte aéreo y tendría repercusiones sobre los salarios y las condiciones laborales de los pilotos.
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La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) iniciará una nueva etapa institucional con el nombramiento de Saadia Zahidi como directora general a partir del 1 de noviembre, una decisión que rompe una tradición de más de ocho décadas al convertirla en la primera mujer que encabezará al organismo. La economista, actualmente directora gerente del Foro Económico Mundial, asumirá el relevo de Willie Walsh tras el periodo interino que encabezará Sandrine Le Borgne. El cambio ocurre en un momento en que la industria enfrenta una desaceleración en el transporte de pasajeros, un mercado de carga en expansión y nuevos desafíos derivados de los costos operativos. Zahidi, de nacionalidad suiza y pakistaní, cuenta con formación en economía y administración pública, y anticipó que buscará fortalecer el papel de la aviación como infraestructura para el comercio, la inversión, el turismo y la integración económica internacional.
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Toyota y Joby Aviation formalizaron una empresa conjunta para fabricar el taxi aéreo eléctrico S4, con lo que el proyecto avanzó hacia la etapa de industrialización previa a su certificación y comercialización. La nueva sociedad, Joby Toyota Aero Manufacturing Preparation Company, tendrá los derechos exclusivos de manufactura de la aeronave y será controlada en 51% por Toyota, mientras Joby conservará el 49%. El acuerdo busca trasladar el desarrollo tecnológico del eVTOL a una producción industrial capaz de atender la demanda una vez que las autoridades aeronáuticas autoricen su operación comercial. La alianza da continuidad a las inversiones realizadas por Toyota en Joby y confirma el interés de la automotriz por participar en la manufactura de aeronaves eléctricas, un segmento donde la capacidad de producción será un factor decisivo para acelerar la entrada de los primeros servicios de movilidad aérea urbana.
