México endureció las reglas para la asignación y conservación de horarios de aterrizaje y despegue en aeropuertos del país, una medida que podría modificar el acceso de las aerolíneas a franjas operativas en terminales con capacidad limitada.
Dicho control forma parte de las reformas al Reglamento de la Ley de Aeropuertos, publicadas este martes en el Diario Oficial de la Federación y que entrarán en vigor este miércoles 10 de junio.
El decreto fortalece las facultades de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) para clasificar aeropuertos conforme a su capacidad de operaciones, niveles de saturación y estándares internacionales.
La autoridad también tendrá mayores atribuciones para supervisar la asignación y el uso de slots, considerados uno de los activos más valiosos para las aerolíneas en aeropuertos donde la demanda supera la infraestructura disponible.
Reglas para conservar slots
Las nuevas disposiciones modifican las reglas de prioridad histórica, mecanismo que permite a las compañías conservar horarios de operación cuando acreditan un uso eficiente y recurrente de ellos.
El reglamento prevé medidas para los operadores que incumplan las condiciones de utilización de los slots, lo que podría derivar en la pérdida de determinadas franjas horarias y su reasignación a otros participantes del mercado.
La distribución de slots ha sido uno de los temas regulatorios más sensibles para la industria aérea mexicana debido a las restricciones de capacidad en algunos de los principales aeropuertos del país.
Competencia por franjas horarias
El acceso a estos horarios determina la posibilidad de abrir nuevas rutas, incrementar frecuencias y fortalecer la presencia de las aerolíneas en mercados de alta demanda.
Las reformas también incorporan la figura de asignataria dentro del marco regulatorio aeroportuario, además de las categorías de concesionaria y permisionaria.
El decreto fue firmado por la presidenta morenista Claudia Sheinbaum y el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva.
La actualización regulatoria ocurre mientras las autoridades buscan optimizar el uso de la infraestructura aeroportuaria y fortalecer los mecanismos de administración en terminales sujetas a crecientes niveles de ocupación.
