Los puertos marítimos del Pacífico sostuvieron el crecimiento del movimiento de contenedores en México entre enero y septiembre de 2026, compensando el retroceso del Golfo, en un periodo marcado por una caída de 12.4% en las exportaciones marítimas.
El sistema portuario movilizó 7,290,474 unidades equivalentes a contenedores de 20 pies (TEU), un aumento interanual de 2.4%, según cifras de la Secretaría de Marina (Semar), mientras el resultado combinó una expansión de 5.6% en el Pacífico con una contracción de 6.8% en el Golfo de México.
Los puertos del Pacífico manejaron 5,588,347 TEU, equivalentes a 76.7% del total nacional, mientras los del Golfo operaron 1,702,127 unidades, una diferencia entre ambos litorales evidenciada por el avance nacional que dependió de una mayor actividad en el Pacífico, sin extenderse a los principales puertos del Golfo.
Manzanillo encabezó el movimiento con 3,154,781 TEU, un incremento anual de 9.5%, seguido de Lázaro Cárdenas, con 2,008,597 unidades y un crecimiento de 2.9%. Ambos conservaron las dos primeras posiciones nacionales.
En contraste, Veracruz registró 970,802 TEU, una disminución de 5.6%, y Altamira movilizó 651,914 unidades, 5% menos que en igual periodo de 2025. Los datos no desglosan los mercados de origen y destino, por lo que esas bajas no permiten establecer un retroceso del comercio con Europa.
Exportaciones y vehículos retroceden
El aumento de los contenedores coexistió con un crecimiento menor de la carga comercial total, que alcanzó 185,195,942 toneladas entre enero y septiembre, un avance interanual de 1.8%.
Por tipo de tráfico, las importaciones crecieron 1.7%, mientras las exportaciones cayeron 12.4%.
Los resultados muestran comportamientos distintos entre el número de unidades contenerizadas y el peso de las mercancías movilizadas, dos indicadores que miden dimensiones diferentes de la actividad portuaria.
El segmento automotriz también retrocedió. Los puertos manejaron 1,566,018 vehículos en tráfico de altura durante los primeros nueve meses del año, una reducción de 1.7% frente al mismo periodo de 2025.
Por Edna Herrera / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
