Autoridades de 13 países latinoamericanos definieron prioridades comunes para modernizar las ayudas a la navegación y ampliar la coordinación en seguridad marítima, en momentos en que el sector transita hacia sistemas digitales para gestionar el tráfico de embarcaciones.
Nos dicen que hay relevo en una de esas posiciones de la estructura marítima que quizá no generan demasiado ruido hacia afuera, pero que navieras, operadores portuarios y gente del sector siguen con bastante atención.
La multinacional de operación de puertos de contenedores, APM Terminals, recibió el Premio AAPA LATAM-CIP a la Excelencia en la Industria Portuaria 2026, en la categoría Tecnología e Innovación, por un modelo operativo que incorpora automatización, electrificación y uso de energías renovables en sus instalaciones del puerto mexicano de Lázaro Cárdenas. El reconocimiento, otorgado por la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA) y la Secretaría de la Comisión Interamericana de Puertos de la OEA, distingue proyectos desarrollados en América Latina y el Caribe. La operación en Lázaro Cárdenas ha concentrado inversiones en infraestructura, tecnología y capacitación, además de procesos para reducir emisiones y automatizar actividades portuarias. El premio coloca a la terminal mexicana entre los proyectos reconocidos este año por la industria regional, en momentos en que los operadores portuarios aumentan inversiones en tecnología y descarbonización ante el crecimiento de los buques y las nuevas exigencias de las cadenas logísticas. La distinción será entregada durante la Conferencia AAPA LATAM 2026 en Antigua, Guatemala.