El costo mundial del transporte marítimo de contenedores subió 1% en la semana terminada el 7 de agosto, hasta 4,297 dólares por contenedor de 40 pies, con lo que interrumpió tres semanas consecutivas de descensos, de acuerdo con el World Container Index (WCI) de Drewry.
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El puerto de Lázaro Cárdenas inició operaciones del servicio SIERRA de Mediterranean Shipping Company (MSC) con el arribo del buque MSC DOMITILLE, que ofrecerá una frecuencia semanal para conectar a México con puertos de Asia. La nueva ruta enlazará al puerto michoacano con Tianjin Xingang, Busan y Ningbo, ampliando las opciones logísticas para importadores y exportadores que operan con la región Asia-Pacífico. La embarcación, de bandera portuguesa y 299.93 metros de eslora, realizó su primera escala en la Terminal Especializada de Contenedores Hutchison Ports LCT, donde movilizó 2,104 contenedores. La incorporación del servicio fortalece la conectividad marítima del puerto y amplía la oferta de rutas para el comercio exterior, respaldada por la infraestructura especializada para atender buques portacontenedores de gran capacidad.
La transformación del comercio marítimo mundial también ha redefinido el papel del agente naviero en México. Lo que durante décadas fue una actividad centrada en la representación de líneas navieras y la coordinación del arribo de buques, hoy demanda conocimientos especializados en regulación, digitalización, sostenibilidad, ciberseguridad y gestión de operaciones.
