El tráfico ferroviario en México acumuló 537,111 unidades entre el inicio de 2026 al cierre del 30 de mayo, un incremento de 8.9% respecto al mismo periodo de 2025, de acuerdo con datos de la Asociación Americana de Ferrocarriles (AAR).
El crecimiento fue impulsado principalmente por el segmento intermodal, que registró 259,606 unidades movilizadas, un crecimiento de 14.25% anual.
Mientras que el total de carros cargados, se movilizaron 277,505 carros durante las primeras 21 semanas del año, cifra 4.2% superior a la registrada en igual periodo del año anterior.
Crecimiento en segmentos
Entre los productos con mayor crecimiento destacó los minerales no metálicos, con 71,683 carros acumulados, un alza de 5.5%.
Le siguieron los minerales metálicos y metales, con 50,109 unidades, un avance del 1.5% del año pasado.
Además del transporte de vehículos y autopartes, que alcanzó 45,847 unidades (+17.5%); así como productos agrícolas, excluyendo granos y alimentos, hasta las 37,460 unidades, (+0.7%).
También sobresalieron los segmentos de granos, con 31,368 unidades y un crecimiento de 10.2%, así como productos químicos, con 16,024 unidades, subiendo un 6%.
Por el contrario, algunas categorías reportaron retrocesos, como los productos derivados del petróleo que sumaron 14,130 unidades, una caída de 8.8%; y los productos forestales descendieron 4.2%, con 461 unidades.
En la categoría denominada "otros", registró una disminución de 19.4%, al totalizar 10,421 unidades y solamente dos unidades cargadas de carbón, cayendo 98.9%.
Cierre semanal
En la última semana de mayo, los ferrocarriles mexicanos reportaron 14,166 vagones cargados, un 18.4% menos que en la misma semana del año pasado.
No obstante, las unidades intermodales aumentaron un 20.5%, sumando un total de 14,467 unidades.
Por Daniel Zurita / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
