México concentra 72 % de su actividad económica ligada al comercio exterior, una proporción que mantiene al país como uno de los mercados logísticos más relevantes de América Latina y acelera la adopción de tecnologías para el autotransporte de carga, un nicho donde está entrando flete.com.
La cercanía con Estados Unidos está funcionando como un catalizador operativo, dada una integración comercial que permite soluciones digitales probadas en ese mercado —pagos, geolocalización y esquemas de financiamiento— que se trasladan con rapidez al ecosistema mexicano, reduciendo brechas tecnológicas históricas en el transporte terrestre.
Marco Reyes, country manager de flete.com, que opera una plataforma de oferta de fletes de autotransporte llegada a México en 2025, dijo que esta combinación de comercio exterior y proximidad logística crea condiciones para una modernización acelerada.
“México tiene la oportunidad de incrementar su eficiencia logística en un periodo menor a cinco años”, afirmó.
El cambio estructural no depende únicamente de infraestructura física, sino de la digitalización de las relaciones entre empresas y transportistas, un segmento caracterizado por intermediación comercial y altos niveles de capacidad ociosa.
Plataformas sin intermediarios
Flete.com opera como una plataforma digital de transporte terrestre que permite acuerdos directos entre cargadores y transportistas, sin intervenir en la relación contractual, un modelo que reduce costos, optimiza rutas y formaliza a pequeños operadores de carga.
Según Reyes, la conexión entre carreteras, centros de carga y sistemas digitales mejora la trazabilidad de productos agroalimentarios y manufacturas, un factor fundamental para cadenas de suministro integradas en América del Norte.
“Esa visibilidad reduce costos estructurales y eleva la competitividad”, dijo.
Las proyecciones de la compañía de origen brasileño pronostican un rápido crecimiento para la plataforma, como lo evidencia el cierre de 2025, cuando fueron contabilizadas 2,500 cargas en México.
Para 2026, la meta es alcanzar 13,000 cargas, con más de 1,000 transportistas ya registrados.
El esquema de ingresos se basa en una suscripción mensual, ofreciendo ventajas para escalar operaciones sin asumir riesgos logísticos directos ni participación en pagos entre las partes.
Escala regional
El respaldo operativo proviene de Brasil, donde flete.com tiene su oficina matriz, en cuyo mercado la empresa gestiona 20 millones de cargas anuales, con 900,000 transportistas inscritos y 25,000 clientes activos.
La operación brasileña administra un volumen bruto anual de 14,000 millones de dólares, una referencia que marca el potencial de crecimiento que la compañía busca replicar en México conforme se profundiza la integración logística regional.
Por Edna Herrera / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
