Los puertos de Puerto de Veracruz y Puerto de Manzanillo concentraron el 71.67% de las importaciones marítimas transferidas al ferrocarril en México durante enero-diciembre de 2025, de acuerdo con ATTRAPI.
El organismo indicó que ambos nodos lideran la recepción de carga proveniente de Europa, Asia y América del Sur, dentro de la red intermodal del país.
Cabe recordar que el sistema ferroviario de carga en México finalizó 2025 con un total de 128.94 millones de toneladas, lo que representó una contracción de 2.89% respecto al mismo periodo de 2024.
Carga de importación por puertos
Entre los cinco puertos con más movimiento ferroviario, el Puerto de Veracruz registró 8.25 millones de toneladas, equivalentes al 45.0% del total de carga ferroviaria de importación desde puertos.
Por su parte, el Puerto de Manzanillo movilizó 4.89 millones de toneladas, con una participación de 26.67%.
En el Puerto de Lázaro Cárdenas se contabilizaron 1.73 millones de toneladas (9.45%), Puerto de Altamira con 1.50 millones (8.21%) y Puerto de Coatzacoalcos con 1.07 millones (5.85%).
Carga de exportación por puertos
En exportaciones ferroviarias por vía marítima, el Puerto de Guaymas concentró 0.59 millones de toneladas, equivalentes al 23.67% del total.
Le siguió el Puerto de Mazatlán con 0.39 millones de toneladas (15.58%), con lo que ambos puertos sumaron el 39.25% del volumen exportado.
Respecto al Puerto de Coatzacoalcos, totalizó 0.35 millones de toneladas (13.91%), Puerto de Veracruz con 0.34 millones (13.42%) y Puerto de Tampico con 0.21 millones (8.39%).
En cuanto al Puerto de Lázaro Cárdenas, registró 0.21 millones de toneladas (8.31%), Puerto de Manzanillo 0.20 millones (8.09%), Puerto de Altamira 0.12 millones (4.71%) y Puerto de Topolobampo 0.10 millones (3.92%).
Por Daniel Zurita / Síguenos en Facebook, X y LinkedIn
