En medio de una política gubernamental que buscaría limitar la participación de empresas chinas en proyectos estratégicos, CRRC Zhuzhou Locomotive desafía la intención oficial y sigue en el concurso público internacional, para fabricar 15 trenes eléctricos proyectados en la línea México-Pachuca.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), uno de los proyectos estratégicos del gobierno federal para reposicionar al sur-sureste en el mapa del comercio regional, continúa mostrando un desfase significativo frente a sus metas originales.
México mantendrá el desarrollo ferroviario como política de Estado, con seis proyectos estratégicos en curso durante este sexenio y la primera etapa del Tren Maya de carga, cuyas inversiones ascenderán a los 180 mil millones de pesos.
