El tráfico ferroviario de México registró un promedio acumulado semanal de 1,139,451 vagones y unidades intermodales en lo que va del año, una disminución de 5.4% frente a 2024, de acuerdo con cifras de la Asociación Americana de Ferrocarriles (AAR).
El regreso de los trenes de pasajeros en México avanza como una apuesta de largo aliento, ambicioso en las proyecciones y el discurso, costosa en la ejecución y todavía incierta en los tiempos.
La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) recibió cuatro propuestas para el diseño y construcción de 30.75 kilómetros del Tramo B del Tren de Pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo, correspondiente al Segmento 15 B, ubicado en la Zona Metropolitana de Monterrey.
