Las propuestas de los actuales concesionarios del servicio ferroviario de carga están siendo sometidas a revisión, informó Jorge Nuño Lara, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

La fase dos del libramiento ferroviario de Celaya correspondiente a Ferromex, podría quedar concluida en junio próximo, incluida la apertura al tráfico de trenes, en esta región que representa el área de mayor movimiento ferroviario del país.

Ante la congestión del puerto de Manzanillo, el sector privado con la Administración Portuaria, alcanzaron un acuerdo sobre una serie de acciones e inversiones en terminales y operación ferroviaria, que permitan aliviar la situación.

Alstom renovó su contrato para dar mantenimiento preventivo y correctivo a 186 locomotoras de la flota de Ferromex por un periodo de cinco años, con inicio inmediato.

El gobierno mexicano amplió hasta 40 años, la concesión de exclusividad sobre Línea del Noreste, al ferrocarril Kansas City Southern de México (KCSM).

Grupo México Transportes (GMXT), dio a conocer los resultados del tercer trimestre de este año, reafirmando su compromiso para fortalecer las cadenas de suministros y competitividad, a través de una fuerte inversión de hasta los 9,403.8 millones de pesos para 2023. 

José Antonio Contreras responde sin titubear sobre la evaluación a seis meses de haber puesto en marcha la Asociación de Terminales y Operadores de Manzanillo (ASTOM): El balance es sumamente positivo, considerando que hemos alcanzado la marca del medio año en esta asociación que engloba tanto a terminales como a operadores de Manzanillo.

Baja Ferries, presidida por Oscar Ruano, está celebrando 21 años de operaciones, consolidando su posición como un eje logístico e intermodal estratégico, sin el cual el abastecimiento de materias primas y el flujo de productos hacia y desde la península de Baja California serían impensables.

El movimiento ferroviario registró un arranque positivo durante el primer trimestre del 2023, al incrementarse la carga transportada, hasta 7.04%, para totalizar los 33.41 millones de toneladas, en comparación con el mismo periodo del 2022.

CG Railway, operador de buques ferroviarios entre México y los EE.UU., anunció la adquisición de nuevas embarcaciones especializadas, que han sido integradas a la rotación entre el puerto mexicano de Coatzacoalcos y el de Mobil, Alabama.

El prolongado cierre de los cruces ferroviarios entre los EE.UU. y México en El Paso-Ciudad Juárez y Eagle Pass-Piedras Negras está empezando a afectar el flujo de las cadenas de suministro de granos básicos. A medida que pasan los días, las importaciones estadounidenses se han ralentizado hacia México, poniendo en riesgo el 48% de las necesidades del consumo nacional solventadas con granos estadounidenses, según estimaciones de Juan Carlos Anaya, director General de Grupo Consultor de Mercados Agrícolas (GCMA).

Como solución a las necesidades de conexión para la última milla, TMEXPARK está desarrollando una plataforma logística multimodal, cuyo impulso estará asociado a los ferrocarriles.

El sector ferroviario concesionado mantuvo un dinamismo moderado, pero en constante crecimiento al concluir 2023, con Ferromex y el ferrocarril CPKC de México liderando el movimiento de carga con incrementos del 0.51% y 5.91%, respectivamente, en comparación con el mismo período del 2022, manteniendo así una tendencia al alza desde hace 25 años.

En una destacada ceremonia celebrada este jueves en la prestigiosa Hacienda de Los Morales, en Ciudad de México, se llevó a cabo la presentación oficial de la Asociación de Terminales y Operadores Manzanillo (ASTOM).

Durante el primer trimestre del 2024 (1T-2024), el transporte intermodal, representado por el movimiento ferroviario de contenedores en Grupo México Transportes (GMXT), encabezó el crecimiento de los ingresos, registrando un aumento del 16% en comparación con el mismo período del año anterior.

Una de las mayores centrales laborales del país, el Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana (STFRM), llega hoy con solidez a su 90 aniversario, abrigado por una membresía aproximada a los 13 mil afiliados en las empresas concesionarias.

En un contexto que podría estar plagado de obstáculos técnicos-económicos, el gobierno de Andrés Manuel López Obrador puso en marcha un decreto que otorga ventajas al servicio de trenes de pasajeros sobre las concesiones de carga en líneas ferroviarias del Noreste, Pacífico-Norte, Sureste y el Valle de México.

Dr. Vagón, El Tren de la Salud, creado por Fundación Grupo México, cumple ocho años de operación en los que ha ofrecido más de 2 millones de atenciones médicas.

Oscar del Cueto, presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), informó que las compañías concesionarias del transporte ferroviario responderán con la aceptación y un plan de implementación de ciertas rutas al decreto del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, que solicita la reactivación del servicio de trenes de pasajeros.