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A pesar de la disrupción de las cadenas los puertos siguen avanzando e identificando las ventajas y el potencial intermodal de los recintos en ambos litorales.
QUERÉTARO. - Eficiencia operativa en el autotransporte de carga, buenas prácticas, tecnología e impulso de normativas marcaron el Sexto Congreso Nacional en Seguridad Vial (CNSV) “Seguridad Vial desde un Enfoque de Sistemas Seguros”.
Las aduanas iniciarán el desarrollo de un sistema para identificación del contenido de la carga en cualquier modalidad, para fines estadísticos.
Ante la compleja logística del puerto de Shanghái, disrupción de las cadenas y el conflicto ucraniano, los agentes aduanales están siendo clave del ritmo comercial hemisférico.
Los agentes de carga juegan un rol clave en el proceso logístico y de cumplimiento de normativas de cada país, tal y como es el caso de las importaciones temporales.
El Puente Internacional Pharr Texas-Reynosa, una de las más dinámicas fronteras entre EE.UU. y México, ampliará su capacidad, ante el creciente tráfico de vehículos de carga, entre ambos países, como resultado del comercio bilateral.
La Asociación Mexicana del Transporte Intermodal (AMTI), presentará a la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), una propuesta de simplificación dirigida a aumentar significativamente los volúmenes de carga que transporta el ferrocarril.
Ante la intención de controlar las tarifas de los ferrocarriles de carga por la ARTF, están surgiendo posiciones encontradas con la COFECE, que alega intromisión en sus facultades, mientras la AMF ha refutado los argumentos de las autoridades ferroviarias.
Leonardo Gómez Vargas, fue designado Presidente Ejecutivo de la ANTP, mientras Alex Theissen, mantendrá la Presidencia de la Mesa Directiva de la máxima organización del Transporte Privado.
La Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) Manzanillo impulsa entre la comunidad portuaria el uso de la Plataforma Puerto Inteligente Seguro (PIS).
Claudia Sánchez Porras, fue nombrada coordinadora de Comisión de Puertos y Marina de Concanaco Servytur, la mayor organización del comercio de México.
El comercio minorista reportó las ventas de mayo en la categoría mismas tiendas (VMT), versus tiendas con al menos un año en operación, aumentaron 11.3%.
Un mayor movimiento en los segmentos de logística y tecnología favorecieron los ingresos de Traxión en el primer cuarto del año.
Las importaciones en enero-junio de este año presentaron una expansión de 25% anual, al registrar 293 mil 715.4 millones de dólares.
En México, la balanza comercial en 2023 registró un déficit de 5,464 millones de dólares, marcando un contrastante cambio respecto al déficit de 26,879 millones de dólares reportado en 2022, lo que representa una notable reducción del 79.7%.
La Asociación Intermodal de América del Sur (AIMAS), siguió avanzando en el proyecto de usar el contenedores de 53 pies entre Sudamérica y los EE.UU.
Las inspecciones de Texas, a tractocamiones y autobuses en la frontera de EE.UU. y México, está ocasionando pérdidas por 8 MDD diarios.
Cabify está por iniciar una nueva Estrategia de Negocio Sostenible 2022-2025 para en donde inyectará más de 44 millones de dólares.
La balanza comercial en octubre registró un déficit de 252 millones de dólares, en contraste con un déficit mayor reportado en 2022, de hasta 2,088 millones de dólares, según datos presentados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
La Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (Cameintram) e impulsa diversas tareas con la Secretaría de Marina.
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