El transporte ferroviario de carga en México registró una disminución del 6.71% de las 64.12 millones de toneladas movilizadas en el acumulado de enero-junio de 2025, frente a las 68.74 millones registradas en 2024.
BNSF Railway, una de las principales compañías ferroviarias de carga en América del Norte, anunció la integración de Columbia Basin Railroad (CBRW) y Northern Lines Railway (NLR) a su programa Shortline Select, diseñado para fortalecer la cooperación entre los ferrocarriles de clase I y las líneas cortas regionales.
Las principales cúpulas del sector ferroviario e industrial en México, la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) y la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), manifestaron su preocupación por la recurrencia en la toma de vías férreas en el país y los bloqueos al tren en Guanajuato, atribuidos a productores agrícolas.
